Способный ездить вверх ногами суперкар McMurtry стал серийным

Британский автопроизводитель McMurtry раскрыл окончательную версию своего эксклюзивного трекового электромобиля Speirling, получившую индекс Pure. Новинка оценена в 1,2 миллиона фунтов стерлингов (около 125 млн рублей). Завод в Глостершире уже начал производство, планируя выпускать по два автомобиля ежемесячно. Все 25 первых экземпляров нашли своих владельцев, сформировав очередь заказов, растянувшуюся до конца 2027 года.

Speirling Pure является значительно доработанной версией прототипа, чей 1000-сильный предшественник в 2022 году продемонстрировал феноменальные 39,08 секунды на подъёме в Гудвуде. Разработчики утверждают, что серийная модель обновлена на 95%. Увеличение длины кузова на 200 мм позволило установить более ёмкую батарею на 100 кВтч. Запас хода при максимальной отдаче силовой установки достигает 50 км, что сравнимо с гоночными прототипами класса LMP2.

Инновационная вентиляторная система, нагнетающая до 2 тонн прижимной силы в статике, остаётся ключевой технологией, позволяющей развивать боковые перегрузки до 3g. Ранее тестовый экземпляр даже демонстрировал возможность движения в перевёрнутом состоянии. По сравнению с прототипом, дорожный просвет увеличили на 20%, установили более широкие шины Michelin, а электроусилитель руля заменили на гидравлический для лучшей обратной связи.

Пространство в салоне расширено за счёт изменения конструкции углепластикового монокока. В стандартное оснащение теперь входит полный комплект трековой светотехники и система связи для пилота.

Динамические характеристики Speirling Pure сопоставимы с болидами Формулы-1, однако разработчики стремились сделать обслуживание и эксплуатацию автомобиля доступными, как у Porsche 911 GT3 RS. В будущем технологии прижимной силы и батарейные системы McMurtry могут быть применены в проектах с неназванным участником Формулы-1. Компания также рассматривает разработку других моделей, включая версии, предназначенные для дорог общего пользования.